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FAQ
¿Cómo leer la homologación de un casco?
Este es un tema muy interesante.
Antes de todo cabe aclarar que es fundamental NO comprar o usar un casco sin etiqueta de homologación.
Un casco que no cuente con la certificación no estará homologado para circular por carretera, por tanto, en caso de colisión podría no ser adecuado para proteger nuestra valiosa cabeza.
Ahora vamos a ver detalladamente este aspecto, porque es importante conocer nuestro casco. La etiqueta que hemos mencionado con anterioridad, está cosida en la correa Airoh y nos puede dar mucha información útil con respecto a su fabricación.
Podemos considerarla como un documento de identidad del casco y es recomendable no comprar cascos que no tengan esta etiqueta.
La homologación se concede solo a los cascos que satisfacen la normativa ECE 22-05 y ECE 22-06 y que, por consiguiente, se consideran seguros y homologados para la utilización en toda la Unión Europea.
La ubicación de los elementos dentro de la etiqueta puede cambiar, pero siempre tiene que indicar una serie de valores.
Aquí va una pequeña clave de lectura:
E: indica la homologación europea. Por tanto, el casco se puede utilizar en los países de la U.E.
3: indica el país en el que se ha realizado la homologación. En este caso se refiere a Italia.
05: indica la versión de la homologación ECE. Puede ser 03 – 04 – 05 - 06. La versión 06 indica la más reciente.
01245: indica el número de la homologación.
/P: indica el tipo de protección y se puede dividir en:
1/NP - si el casco tiene una mentonera no protectora desmontable o móvil
2/J - si el casco no tiene protección para la barbilla
3/P - si el casco tiene protector de barbilla
4/P-J - si el casco tiene barbilla protectora desmontable o móvil, como combinación de los dos códigos de protección
123456: indica el número de matrícula o de producción del casco
Antes de comprar un casco, hay que comprobar siempre que tenga la etiqueta de homologación y que esté intacta. Tengamos siempre presente que se trata de nuestro casco y de nuestra seguridad.